(电子商务研究中心讯)　　【摘要】近日中国电子商务研究中心分析师莫岱青在接受《新华网》就“农产品电商”问题采访时表示“后期进入的电商上市电商的时间都不久，目前来看基本上尚未开始盈利。相对与生鲜在传统零售超市20%的销售额比例，农副产品在网络市场的渗透率仅仅为1%。

　　不少电商都采用的是和自有基地或者农产品生产地合作的模式，因此货源的稳定性显得尤为必要。如果生鲜商品运到临近省市需要两到三天的时间，其“鲜”度自然大大降低。以中国当前的二三线城市的物流现状与广袤地域，仅仅寄望于物流的有限提速，并不能根本上解决配送难问题。“此次大闸蟹团购最后的‘流产’，也是由于商家对火爆的预售场面估计不足，发货时间难以保证而导致的。”

　　以下为该报道原文全文，原题：《澳洲牛肉智利海鲜，农产品电商“鲜”机到了吗？》。

　　“澳洲牛羊肉、智利的活海鲜和丹麦的有机奶……将海南变成大家的果盘子，云南变成菜篮子……”在3日聚划算的声明中，为“吃货”们描绘了一幅绚烂的风景。然而，在一些业内人士看来，目前生鲜电商的发展却是前景光明、路途坎坷。

　　其实很早之前，生鲜产品就已经开始“上网”，2012年更被称为生鲜电商发展的元年，2012年-2013年，亚马逊、淘宝、京东、1号店等众多电商不约而同地上线生鲜频道，一些专门做农产品的电子商务平台也逐渐兴起。

　　“早在5年前，生鲜网购已经开始，但第一批试水者几乎都因供应链、物流、管理等原因夭折。”中国电子商务研究中心分析师莫岱青说，后期进入的电商上市电商的时间都不久，目前来看基本上尚未开始盈利。相对与生鲜在传统零售超市20%的销售额比例，农副产品在网络市场的渗透率仅仅为1%。

　　生鲜产品对鲜度要求高，损耗率一般在20%左右，即便在传统的超市中，也被公认为最难经营的品类。专家认为，价格、保鲜度等都是生鲜类食品不得不跨过的坎儿。

　　莫岱青说，不少电商都采用的是和自有基地或者农产品生产地合作的模式，因此货源的稳定性显得尤为必要。如果生鲜商品运到临近省市需要两到三天的时间，其“鲜”度自然大大降低。以中国当前的二三线城市的物流现状与广袤地域，仅仅寄望于物流的有限提速，并不能根本上解决配送难问题。“此次大闸蟹团购最后的‘流产’，也是由于商家对火爆的预售场面估计不足，发货时间难以保证而导致的。”

　　其二，生鲜产品大多需要冷链配送，成本高出不少，投入较大。莫岱青说，额外的物流车、人力资源、冷库建设的巨额成本使得生鲜电商在前期面临利润低下甚至是亏损的状态。目前，生鲜电商大多将物流外包给第三方以降低成本。

　　正是由于前期投入和物流成本较大，很多电商都将目标瞄准在中高端市场，提供更有品质的生鲜产品。但是，高端市场毕竟有限，未来想要打开局面，还得从大众产品入手。此时网购生鲜商品的价格是否更具吸引力，也不得而知，农产品电商的春天，可谓“鲜”机尚未到来。(来源：新华网 文/周琳 编选：中国电子商务研究中心）