(电子商务研究中心讯)　　摘要：11月11日，中国电子商务研究中心主任曹磊在接受上海东广新闻台记者采访时表示，在任何国家的社会经济体中，消费者的刚性需求一般不会因经济不景气而受到影响，网购大多数还是日常用品，尤其“双11”恰逢秋冬季节交替，百姓会有很多生活用品、食品的需求。

　　以下为该报道原文全文：《双11全球狂欢购物节:世界见证了中国人的消费力量》

　　阿里巴巴公司数据显示，昨天全天，天猫双11全球狂欢节的交易额达到912.17亿元。累计物流单量4.67亿个。全球232个国家和地区的消费者参与了双11。在金融支付方面，支付宝的交易峰值达到每秒8.59万笔，是去年峰值的两倍多。这一数值也让支付宝超越了Visa。

　　“整个世界都见证了中国人的消费力量”，“中国版的网购星期一”让法新社感慨万千，“网购星期一”的起源国美国去年从感恩节到星期一5天时间内，销售额还比不上中国电商“双11”这天前10个小时的业绩。澳大利亚《悉尼先驱晨报》则说，澳去年节礼日一整天的消费在阿里巴巴12分钟就完成了。年年惊叹年年叹，世界又一次感受到中国消费者网上购物“井喷般”的力度。韩国《首尔经济》用“令人惊讶”和“难以想象”来形容这场网购盛宴。英国《每日电讯报》预测，5年之内，预计中国将成为世界上最大的进口商品电子商务市场，阿里巴巴现在成为国际品牌“进入中国的门户”。

　　【B】在中国，广东、浙江、江苏、上海、北京是购买力最高的省市。小米、华为、苏宁易购、优衣库、魅族官方旗舰店是销售额最高的商家。阿里巴巴集团董事局主席马云称，对于双11全天交易额等数据，内部并没有指标和期待。不过，针对今年将是“双十一”的最后一战。马云称，“双十一”要做100年，中国真正的内需还没被完全挖掘出来，强大的内需潜力是中国经济巨大机会。

　　7年前，阿里巴巴将光棍节打造为网购狂欢。为什么在中国经济面临下行压力时，仍能实现“双11”购物节的破纪录消费增长？专家认为，在中国经济传统的投资、出口、消费三驾马车中，消费的比重正在飞速增加，而双11正是这样一个绝佳平台，承担起拉动内需的重任。中国电子商务研究中心主任曹磊表示，在任何国家的社会经济体中，消费者的刚性需求一般不会因经济不景气而受到影响，网购大多数还是日常用品，尤其“双11”恰逢秋冬季节交替，百姓会有很多生活用品、食品的需求。

　　【A】北京时间昨天晚上十点半，纽交所在美国打出了三块巨幅广告牌，祝贺双11举办。不过投资者似乎并不买账。截至北京时间今晨零点，阿里巴巴股价下跌3.18%，收报78.86美元。

　　同样，也不是每个消费者都满载而归，很多之前号称参加双11活动的“宝贝”到11号当天却意外失效。双十一前夕，一些商家推出了预售商品，提前下定金再在双十一当天支付尾款就能成功抢购。然而，当消费者千挑万选，甚至提前下了定金后，等到双十一当天再来支付时，却发现已经被商家取消了订单。双十一当天，“被取消订单”的投诉最为集中，在涉及双十一投诉中占到将近一半。市工商局12315热线负责人表示，双十一投诉高峰一般会在一周后出现。

　　【B】虽然“双11“创造了销售奇迹，背后存在的问题也值得反思，譬如这种购物狂欢节为了造势选择集中在一天，并从零点即后半夜开始，其实对于商家的精力会是很大的耗费，消费者同样如此，很多人明明第二天要上班，却还在半夜抢购，甚至有些人在上班期间购物，赶在同一天下单对于物流系统、相关工作人员都会造成很大的负担。

　　对商家而言，做生意要考虑长久，肯定不能把生意完全押宝在某个狂欢节上。粗放式的电商战，既透支着消费者的基本信任，也透支着市场前景。一味追求消费额，忽视了自我品牌的建设和消费者口碑的传播，将会面对实体店等传统商业形态的“反攻”，以及微商等新兴商业势力的市场挤压。商家和消费者的态度都理性起来了，才能支撑起某种商业模式的长远发展。

　　【A】今年的“双十一”狂欢节异常火热，而一旦你有幸拍下自己心仪已久的商品，很有可能还要再等上十天半个月。截至今晨零点，数据显示，“双十一”全球狂欢节已产生4.6776亿个物流订单。国内发货量最大的5个城市分别为：广州、上海、金华、杭州、深圳，有近千万双鞋子在运输途中，订单暴增，快递公司人手不够，物流中心接近瘫痪，等到商品到手，当初下单的喜悦荡然无存。难怪网民直呼：“抢得起，等不起！”为此，各大快递公司今年都使出浑身解数，最大限度做到不瘫痪、不爆仓。3000多家物流仓储公司，超170万物流配送人员，200架飞机、23万辆车辆投入工作。请听东广记者臧明华的报道：

　　(0点刚过，申通快递e物流华东仓已是一片忙碌。这里为电商企业提供仓配一体服务，像上海家化、欧莱雅等品牌线上销售的产品，一经生产就直接运送到这里，淘宝客户一下单，他们就同步收到订单，工作人员就立即打单、分包、装箱。双11全天这里产生240多万个订单，是平常的60倍。随后包裹通过自动分拣系统，按收货地址所属的转运中心集中装车运走。总经理助理詹叶芹说，自动分拣系统从去年投入使用，大大提高了分拣效率，240万单预计5天内全部发完：

　　【流水线通过上面的扫描仪，扫描之后知道这票的目的地城市，之后会落入相应的筐，每小时1.2到1.5万件，基本是24小时不停转，每天满负荷36万单】

　　刚刚晋升为国内快递业务量榜首的圆通速递，在双11当天9点半，圆通全国订单已经突破1000万件，比去年提早4个半小时，到中午12点，订单达到2000万件，全天订单量会突破4000万件。总裁相峰说，今年双11前投入使用全网监测系统，可以监测全国72个转运中心的运转情况：

　　【监控系统能够让我们看到每一个转运中心，可以让我们及时调配车辆，哪个地方出现拥堵，哪个地方告急，我们都可以及时调整】

　　记者从各大快递公司了解到，为了消化双11巨大的订单，各家公司都是全力投入。中通快递在双11期间的订单量将超过3000万单，副总裁倪根炎说，在保证转运中心不积压的前提下，尽可能保证派送效率，但肯定要比平时慢一些：

　　【从转运角度来讲，基本可以保证和平时差不多，平时是有频次的，双11期间把频次打断了，就是不间断发车了，满车就走。但是到了投递环节，很难加班加点，也很难找临时工派件，因为地形不熟，效率会非常低，末端服务肯定会比平时慢一点】)

　　【A】供应链之于电商业绩，是根之于叶的关系。各电商每年备受关注的双十一成交额，其实并不是一个真实的交易数据。究其原因一是物流配送跟不上，二是产品衔接出问题、无货空挂。供应链的不足导致各大电商关键时刻无法发力，部分商家因仓储压力而不敢提前备货，然而一旦出现“超卖”现象，就将极大考验制造商的供货能力，物流的薄弱更是直接挑战消费者的耐心。根据国家邮政局最新预测，今年全行业双十一快递运量将达到7.6亿件，比去年增长4成，最高每天的处理量可能突破1.4亿件。

　　【B】不过，压力也往往会成为动力，“双十一”的兴起，同样助推物流等行业的创新。以物流业为例，短时间内巨大的网购规模，倒逼行业的发展与变革。过去4年里，中国快递业年均增幅在5成以上，今年继续保持高增长态势。如此庞大的物流体系，决定了快递业不能再用传统的方式去送货，必须不断创新，通过大数据的连接和社会化协同来进一步提升效率。加快转型升级的中国快递业正在改变粗放、笨重的形象，希望从今年的“双11”看到快递行业的发展和进步。（来源：上海东广新闻台 文/叶页）