(电子商务研究中心讯)　　摘要：3月2日，中国电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任张周平在接受《国际商报》记者采访时表示，“南美是跨境电商新兴市场，但还处在初级阶段。当地的消费者主要在美国和中国的跨境电商平台上购物，随着当地移动互联网应用的普及，越来越多的消费者开始使用手机购物，市场发展空间巨大。”物流一直是跨境电商最重要的环节，中国至南美的跨境电商物流一直处于相对落后的状态。

　　以下为该报道原文全文：《菜鸟无忧物流打通南美“金矿”》

　　近日，菜鸟网络与阿里巴巴集团旗下全球速卖通重磅推出AliExpress无忧物流南美专线，覆盖智利、墨西哥、哥伦比亚等重点国家。据悉，南美电商增长速度在全球仅次于中国，到2019年，其网络零售总额将翻番突破千亿美元，成为跨境电商的下一个“大金矿”。

　　去年9月，菜鸟网络联合速卖通正式上线“AliExpress无忧物流”服务，通过提供跨境全链路一站式物流服务，陆续开通英国、西班牙等多条物流专线，专线的物流平均时效比传统邮政渠道要缩短30%以上，而且更有价格竞争力。

　　物流制约南美电商发展

　　“南美是跨境电商新兴市场，但还处在初级阶段。当地的消费者主要在美国和中国的跨境电商平台上购物，随着当地移动互联网应用的普及，越来越多的消费者开始使用手机购物，市场发展空间巨大。”中国电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任张周平告诉国际商报记者，物流一直是跨境电商最重要的环节，中国至南美的跨境电商物流一直处于相对落后的状态。

　　科伦有限公司CEO尹彦胜在广交会上介绍道，中国到南美的距离比较远，而距离遥远导致的直接后果就是物流时间长以及物流成本的高企。“最痛的还是物流。首先物流运输周期比较长，通常要几十天，中邮一般是20天，30～40天是正常的，甚至有更长时间。其次，经常不稳定，货走不了，或者出不去。再次，适运性差，我12月14日邮寄了一个清洗机到阿根廷，次年3月份才到货。我写的不是商品，是赠品，结果还费那么大的事，客户多次到海关缴税。在物流方面，当时的可选项不多。”

　　此外，南美地区国家众多且政策不一，不确定性较大，这导致了跨境物流派送难度的增加。

　　菜鸟网络跨境出口物流服务责任人薛孝国表示，菜鸟网络无忧物流服务年内将重点提升跨境物流出口时效、确定性和物流追踪全程可视化程度。此次“重力”打造的菜鸟AliExpress无忧物流南美专线，旨在为广大卖家提供优质物流服务，覆盖超2亿南美消费者。

　　专线获得多国邮政支持

　　凭借阿里巴巴集团平台的影响力，特别是在进出口打包方案的优势条件促进下，此次菜鸟网络新推出的AliExpress无忧物流南美专线，获得了智利、墨西哥、哥伦比亚国家邮政的大力支持，将有效为速卖通智利、墨西哥、哥伦比亚的买家提供更高质更快捷的物流体验。

　　据了解，智利邮政表示会全力配合菜鸟推出南美专线业务，此业务除了能够大大改善目前的电商物流状况，同时也再次提升了菜鸟与智利邮政在南美电商发展中的影响力。

　　菜鸟网络此次打造的AliExpress无忧物流南美专线具备时效快、价格实惠、全程可追踪的特点，可有效减轻卖家负担。相比传统物流渠道，菜鸟AliExpress无忧物流南美专线时效缩短50%以上，最快10日到达。除时效提升外，菜鸟网络南美专线还能提供从中国到南美智利、墨西哥、哥伦比亚的完整信息追踪、分布广泛的首公里取件、高效的集货仓、快速的国际干线、完善的末公里体验等服务。依托无忧物流优质的服务，速卖通南美地区卖家的时效和售后将更有保障。

　　除此之外，菜鸟AliExpress无忧物流南美专线还提供了比传统邮政线路更具有竞争力的价格，给卖家带来更多实惠和优质服务。具体线路价格可查询速卖通卖家官网无忧物流线路报价。（来源：国际商报 文/汪名立）