(电子商务研究中心讯)　　12月26日，共享停车位运营商“潮牌共享停车”近日宣布完成千万元级天使轮融资，由北京福田产业投资等机构联合投资。

　　“云平台+APP+智能硬件”联动

　　“潮牌共享停车”定位于车位服务与运营，以“云平台+APP+智能硬件”为架构，通过物联网、软件开发、云计算与大数据技术，实现“车位共享”，以盘活车位闲置资源，提高车位利用率，解决固定车位闲置与停车难问题。

　　据悉，其公司研发的第一代共享车位地锁内置了GPS+GPRS芯片及蓝牙模块，可实现双重定位、远程操控和分时计费等功能。配合内置的超声波探测模块，地锁还能在车辆接近车位时自动升降，并通过弹力设置保证升降过程中不会对车体造成损伤。此外，其内置电池半年无需充电更换。

　　多模式精细化运营

　　“潮牌共享停车”采用B2B2C运营模式，除了与物业、房地产企业合作外，团队还与车企及旗下4S店合作，同时引入城市代理商。具体为：

　　一、过与商场、影院等消费场所合作，设置靠近大门和电梯位置的VIP车位模式，实现阶梯收费。

　　二、与房地产开发商、物业管理合作，由其与车位主协商共享车位，降低公司与C端直接合作的门槛，将营收按比例分成给物业和车位主。

　　三、与车企进行合作，通过4S店进行推广，鼓励个人直接购买地锁产品。

　　四、引入代理商合作模式，通过代理激励政策，吸引有资源的合作商开展城市推广合作。

　　据悉，“潮牌共享停车”的地锁设备将于本周正式投放使用，平均价格约为每小时5元，根据不同地点停车费用略有所不同。目前“潮牌”已经和北汽、万达、万科、国美电器等达成合作意向。

　　蓝海市场，玩家众多

　　据公安部统计，截至2017年6月底，我国机动车保有量达3.04亿辆，但大城市小汽车与停车位的比例仅为1:0.8，停车位缺口保守估计超过5000万个。随着汽车保有量快速上升，停车位缺口也在不断扩大。大城市有车一族正饱受“停车难”问题折磨，“共享停车位”属于刚性且高频的需求，市场容量大。

　　但随着物联网技术和智能停车设备的成熟和普及，停车场景的玩家也越来越多。目前国内有主要注重停车位数据的喜泊客和从支付角度切入的ETCP。据新芽数据库，2016年11月，喜泊客宣布完成9000万元B轮融资；同年10月，ETCP完成15.5亿元B轮巨额融资。在初创公司中，“Airparking共享停车”于今年7月完成数千万元Pre-A轮融资，“小马智停”同月获得200万元天使轮融资。(来源：新芽NewSeed 文/大鱼）