(网经社讯)5月8日，全球航运与综合物流巨头马士基于5月8日发布2025年第一季度财务业绩。在宏观经济波动与地缘政治风险加剧的背景下，马士基凭借运营效率提升、多元化业务协同及前瞻性战略布局，实现逆势增长，为全年业绩奠定稳健基础。

一、核心业绩亮点：效率驱动下的多维突破

尽管全球贸易环境面临不确定性，马士基第一季度营收达133亿美元，同比增长7.8%，息税前利润（EBIT）同比暴增约608%，从去年同期的1.77亿美元跃升至13亿美元。据网经社跨境电商台（CBEC.100EC.CN）查询DeepSeek后获悉，这一成绩得益于三大核心业务的协同发力：

1.海运业务扭亏为盈：海运板块实现息税前利润7.43亿美元，较去年同期显著改善。运价上涨、船舶利用率高位运行及与赫伯罗特合作的“双子星”新航线网络启动，成为关键驱动力。

2.物流与服务业务提质增效：通过多元化产品组合与成本优化，物流业务息税前利润率提升至4.1%，货运管理服务收入同比增长18%，项目物流与履约服务贡献突出。

3.码头业务持续领跑：自动化技术与堆存收入增加推动码头业务投资回报率（ROIC）升至14.5%，货量增长与单箱收入提升成为亮点。

二、增长逻辑：从成本管控到生态协同

马士基的业绩增长并非偶然，其背后是系统性战略的落地：
1. 运营效率的极致追求
通过船舶利用率优化、自动化技术应用及燃料成本控制，马士基在红海航道中断等外部冲击下仍保持成本稳定。例如，绕行好望角的航线调整虽延长运输时间，但通过动态运力调配，有效平衡了成本与时效。

2. 供应链一体化战略深化
马士基正从传统航运公司向综合物流服务商转型。物流业务通过整合仓储、空运及数字化解决方案，为客户提供端到端服务。例如，其“第四方物流”团队与海关支持系统，帮助客户应对复杂贸易政策。

3. 全球化网络的韧性构建
新推出的“双子星”东西向海运网络（与赫伯罗特合作）于2月启动，预计全面运营后将实现90%以上的准班率目标，并降低10%-15%的运营成本。这一布局不仅强化了亚欧航线竞争力，也为应对区域贸易壁垒提供了灵活性。

三、未来战略：数字化与可持续化并进

1. 技术驱动的效率革命
马士基持续推进数字化转型，例如在码头业务中应用智能分拣系统，在物流端通过实时数据分析优化仓储管理。其与华为、涂鸦智能的合作项目，旨在将AI技术融入供应链决策，提升响应速度36。

2. 绿色航运的先行者角色
为应对全球减碳趋势，马士基计划扩大绿色甲醇动力船舶规模，并探索氢燃料技术。此外，巴西工厂的分布式光伏项目与可持续包装方案，彰显其ESG战略的落地决心38。

3. 区域市场深度渗透
针对新兴市场，马士基加速布局东南亚与拉美物流网络，通过本地化仓储与区域供应链中心建设，降低跨境物流依赖。例如，墨西哥与波兰新制造中心的规划，旨在贴近需求并规避关税风险69。

四、行业启示：头部企业的战略样本

马士基的季度表现不仅是企业自身韧性的体现，也为全球航运业提供了转型样本：

1.从规模扩张到价值创造：通过物流服务溢价与高附加值产品（如智能仓储解决方案），马士基正摆脱“运价依赖”，构建多元盈利模式。

2.从被动应对到主动布局：对红海危机的前瞻性航线调整、与政策制定者的紧密协作，凸显其风险管控能力。

3.从竞争到生态共建：与赫伯罗特等竞争对手的合作，反映行业从零和博弈转向协同共生的趋势。

马士基2025年第一季度的业绩，既是对其战略转型的阶段性验证，亦是对全球供应链韧性的压力测试。在贸易保护主义抬头与绿色转型加速的双重背景下，马士基的“效率优先、技术赋能、生态协同”策略，或将成为航运业应对不确定性的关键范式。然而，如何在成本控制与创新投入间维持平衡，仍是其迈向长期可持续增长的核心课题。