(网经社讯)日前，有消息传出，近期小米汽车对两位核心高管进行了职务调整。据悉，小米汽车副总裁李肖爽麾下的产品部门，交由副总裁于立国负责，而李肖爽已经常驻上海，主要负责供应链。

2021年10月，小米汽车任命李肖爽担任小米汽车副总裁

此前于2021年10月，小米汽车正式任命李肖爽担任小米汽车副总裁，负责产品、供应链及市场相关工作，向小米汽车CEO雷军汇报。

资料显示，李肖爽本科毕业于北京科技大学，硕士毕业于北京理工大学。在毕业后，李肖爽加入了小米集团联合创始人王川创办的多看科技有限公司，担任用户体验部门经理、产品设计总监。2012年，随着小米收购多看科技旗下的多看阅读，时任多看阅读产品总监的李肖爽也加入小米。同年年底，李肖爽参与了小米盒子产品设计，从2015年开始担任小米电视产品总监，2020年，担任小米集团大家电部总经理。

随后，在小米宣布造车后，与叶航军、于锴等小米骨干一道加入汽车部门，分别负责产品、自动驾驶和座舱等业务。

今年1月，原极狐汽车总裁于立国被曝担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委

而于立国作为北汽少壮派的代表性人物之一，毕业后便加盟北汽，先后负责过战略规划、产品规划等方面业务，就任极狐汽车总裁后，负责极狐产品研发、制造、营销等业务，并深度参与了极狐与华为、麦格纳的合作，为极狐品牌的发展打下了坚实基础。

据相关报道称，去年3月，小米宣布造车不久后，于立国的简历就进入小米，到2021下半年，于立国正式加入小米汽车，入职部门为汽车部·综合管理部。

此后于今年1月，有小米内部人士曝出，原极狐汽车总裁于立国入职小米汽车部后，职位得到最终确认。公司任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委，负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设，向小米汽车CEO雷军汇报。彼时，针对这一消息，极狐方面向懂车帝证实：“确实已加盟小米（汽车）”。

而此次人事调整几乎是小米官宣造车一年多时间以来，为数不多涉及副总裁的职务变动。

周钘

此外，小米汽车的关键岗位也在不断吸纳熟悉的汽车圈高层。今年8月，原上汽通用五菱销售公司副总经理周钘也加入小米汽车，担任营销负责人，直接向雷军汇报工作。

公开资料显示，周钘于2011年加入上汽通用五菱，在多个关键岗位任职。2018年，周钘的公开身份为上汽通用五菱销售公司的营销中心总监。随后，由于业绩突出，周钘又升任为上汽通用五菱销售公司副总经理。

在周钘的带领下，五菱品牌不断跨界“出圈”，宏光MINIEV销量更是连续22个月蝉联国内新能源汽车销冠，与此同时，五菱也在去年成功邀请周迅担任品牌代言人。

胡峥楠

而在整车方面，也有消息称，前吉利研究院院长胡峥楠坐镇上海、负责小米整车工作。据悉，胡峥楠实际是以高级顾问身份参与小米造车业务。

自动驾驶是智能汽车决胜的关键点

不久前（8月11日），小米科技创始人兼CEO雷军曾公布了关于小米造车最新研发进展。

雷军表示，目前小米汽车进展顺利，并且超过预期。小米自动驾驶已经投入超过33亿元，团队超过500人。到今年年底，团队整体规模预计将突破600人，同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式，推进在自动驾驶领域的中长期产业布局。

在雷军看来，“自动驾驶是智能汽车决胜的关键点”，小米义无反顾地将自动驾驶作为突破的方向。小米决心全栈自研做自动驾驶，目前小米自动驾驶技术已进入测试阶段。

小米自动驾驶系统第一期规划140辆测试车

雷军表示，“目前该项目进度飞快，远超我本人的预期”。小米自动驾驶系统第一期规划140辆测试车，将陆续在全国进行测试，目标是2024年进入行业第一阵营。

疑似小米汽车项目PPT的信息（图源：雪球用户“粮厂研究员Will”）

近日，根据最新消息，有网友（雪球用户昵称为“粮厂研究员Will”）爆料，小米汽车首台工程车已于9月28日正式下线，下一个重要项目节点就是年底前小米汽车工厂的竣工。

此外，还有疑似小米汽车项目PPT的信息被曝光，其内容包括“自研纯电平台”、“重量达8800吨全球最大一体式压铸设备”、“MIUI CAR车机系统”、“2024年上半年首款车型量产，内部代号疑为H1”。

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