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滴滴五年后重启“快的” 想干什么?
无痕网经社发布时间:2020年09月02日 17:42:44

(网经社讯)9月1日,滴滴旗下出租车业务即日起升级为“快的新出租”。同时快的新出租将投入1亿元专项补贴,向乘客发放出租车打车券,拉动消费,帮助司机师傅们提升单量和收入。加之此前发布新品牌青菜拼车、花小猪,入局同城货运等,滴滴究竟在打什么“算盘”?(详见网经社专题:滴滴重启快的出租车业务升级为快的新出租

据悉,快的新出租将延续“快的”品牌“让用户打车更快”的理念,进一步通过信息化、市场化手段提升线上叫车率(目前全国出租车线上率占比不足10%),帮助司机降低空驶率,提升接单效率,服务更多乘客。快的新出租业务将保持独立运营,通过滴滴APP向用户提供服务,未来还将开放小程序等入口。

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(网经社注:图片采集自快的新出租微博))

此外,除了短期的1亿元消费补贴计划,快的新出租正陆续开展如下长期举措:

1、升级出租车事业部组织架构,任命石东海为总经理,向程维汇报;

2、持续在全国举办出租车行业恳谈会,倾听司机和企业的意见建议;

3、为出租车企业提供信息化管理系统“桔行系统”,帮助提升运营效率;

4、加快试点新服务,包括加强打击黑产、推出司机加油、吃饭优惠等;

5、加强与出租车企业及地方政府合作,试点“优选出租车”,让好司机有好收入。

2012年,滴滴、快的分别成立,2015年两个品牌合并后,滴滴成为新公司主品牌,快的逐渐淡出视野。现如今快的在此出现在大众眼前,意味深长。滴滴出行CEO程维说:“看到快的品牌重启很亲切,也有激动。初心不忘,期待快的新出租能够帮助行业转型升级融合发展。”

此外,滴滴上线“快的新出租”也得到了不少网友的认可。

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(网经社注:图片采集自快的新出租微博)

出租车线上化不足10%!快的回归助力线上化

从2019年交通部的数据来看,平均每天出租车服务1.1亿人次,按照平均每车1.8人计算,每天产生的订单在4500万~5000万单左右,而滴滴出租车业务覆盖全国300多个城市,去年日均订单量才300万单,不足10%。

网经社电子商务研究中心生活服务电商分析陈礼腾指出,这个数据说明出租车行业还有很大的线上化空间。而要改变这一局面,有出行基因的互联网公司更有可能实现。

滴滴出行此次独立出“快的新出租”,正是看到了出租车的发展潜力,滴滴在出租车行业摸爬滚打了8年之久,积累了丰富的经验,且线上化的供需匹配技术可以说是这家出行公司的核心技术,无论产品、技术还是运营能力都能够支撑其提升线上叫车率的目标。

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快的回归的同时,又砸下1亿元补贴,是再一次掀起补贴战?事实或许并非如此,移动出行市场早已过了补贴获客阶段,当下正式各平台精耕细作的阶段。滴滴的此番补贴,更像是为了激活疫情下“疲软”的出行市场,同时推动用户在线呼叫出租车进而逐步提升出租车的线上转化率。

出租车、网约车业务互补 品牌独立更具灵活性

实际上,今年滴滴出行在出租车动作频频,包括发布“桔行系统”,围绕该系统布局出租车信息化开放平台;向出租车乘客与司机提供专项补贴,推动出租车单量增长,提升出租车司机线上收入;优化车内支付功能,加强专项客服建设,帮助出租车司机降低拒付率;增设线上作弊行为举报入口,加强打击黑产措施,维护出租车公平接单环境等举措。

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(网经社注:滴滴出行“桔行系统”)

陈礼腾认为,网约车与出租车本应就是互补的关系,共同解决用户的出行问题,这样才能推动行业的进化。而“快的新出租”借助“快的”这一曾经受到用户和司机的喜爱的老品牌,使得“快的新出租”在获得滴滴母公司的资源支持外,还具备更加快速、灵活的发展空间,品牌成长价值更高。

多品牌战略闭环提升滴滴出行平台价值

陈礼腾指出,滴滴出行涉及快车、专车、出租车、货运等多个业务板块,通过多品牌战略可以进一步拓展用户,驱动增长。滴滴早期的战略是单一品牌为主的,但从2018年推出青桔单车开始,在逐渐走多品牌的路子。

2018年6月29日,滴滴宣布滴滴专车品牌全新升级,更名为“礼橙专车”,并发布全新的品牌标识。

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(网经社注:图片采集自滴滴出行)

2020年7月20日,滴滴拼车更名“青菜拼车”,采用全新品牌标识,主打普惠、绿色环保。

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(网经社注:图片采集自滴滴出行)

2020年7月22日,滴滴上线网约车新业务“花小猪”,定位年轻用户市场,主打低价出行。

众多子品牌,定位于不同的用户。就像阿里巴巴集团旗下不仅只有淘宝,还有闲鱼、聚划算、淘宝特价版、天猫等众多子品牌,定位于不同的用户。未来,滴滴或将有更多的独立品牌问世。

此外,除了滴滴出行,近年来以高德、美团为代表的聚合平台以及首汽约车、曹操出行、T3出行等网约车品牌,仍在不断加大对这一市场的投入。滴滴的多品牌战略不但能更有效抵御外部平台的“进攻”,更能形成更加牢靠的“护城河”。

陈礼腾进而指出,“快的新出租”的独立,也是滴滴为了实现“三年内全球订单量突破1亿单”目标的一小步。就在不久前,滴滴已经宣布今年七夕的日订单突破5000万。 “青菜拼车”、“花小猪”、同城货运(延伸阅读:狼来了!滴滴货运终官宣 三把“武器”或搅动万亿级市场)、国际化等这些动作,无不反映了滴滴为实现这一目标的决心。滴滴在持续一年多安全合规调整后,重返高增长状态。而这一次多元布局成败与否,将决定滴滴的未来价值。

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