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2022年1-5月电商物流与快递政策合辑
电商快递与同城即配发布时间:2022年06月08日 10:51:57

(网经社讯)中国物流与采购联合会电子商务物流与快递分会秘书处汇总2022年1-5月国家及省(市)出台的电商物流、快递行业相关政策近百余项,政策涵盖“快递进村”、“快递出海”、“绿色循环包装”、“寄递物流网络建设”、“基础设施数字化改造”“助企纾困资金补贴”等内容。

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2月22日,“快递进村”被写入2022年中央一号文件!

《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》提出,加快农村物流快递网点布局,实施“快递进村”工程。令正全力推进“两进一出”工程的快递人兴奋不已。

各省一号文件出台,各项推动农村寄递物流体系建设落实政策一览。

2月25日

江苏省委、省政府《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的实施意见》,即2022年江苏省委一号文件印发。文件明确提出,要深入实施“快递进村”工程,加强“一点多能”的村级寄递物流综合服务点建设。实施“快递进村”提升工程纳入全年八项重点工作,全面打造以“交通+邮政快递+社区”为特色的快递进村“江苏模式”。力争年内实施“快递+现代农业”重点项目50个、业务量超千万件项目10个、业务量超百万件的项目10个。

3月7日

黑龙江省委、省政府《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的实施意见》,即2022年黑龙江省委一号文件印发,提出全省2022年基本实现建制村全部通快递。

省委一号文件提出,推进“快递进村”,鼓励发展“多站合一”的乡镇客货邮综合服务站、“一点多能”的村级寄递物流综合服务点,推进县乡村物流共同配送,促进农村客货邮融合发展,基本实现建制村全部通快递。

3月8日

湖南省委、省政府《关于做好2022年“三农”工作扎实推进乡村振兴的意见》,即2022年湖南省委一号文件印发,邮政快递业多项内容被纳入其中。

省委一号文件要求,深入推进城乡客运一体化和农村客货邮融合发展,鼓励“多站合一”的乡镇运输服务站、“一站多能”的村级寄递物流综合服务点。支持大型流通企业以县域和中心镇为重点下沉供应链。支持供销、邮政快递、交通运输、电商企业等开展县域流通设施和服务网络建设。

3月14日

中共海南省委 海南省人民政府印发《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的实施意见》。2022年省委一号文件明确:加强乡村商业流通体系建设。加快农村物流快递网点布局,推进县乡村物流共同配送。做好国家级电商进农村综合示范工作,培育本土电商平台,推行“电商+合作社”模式,开展网上年货节、直播嘉年华活动。大力开展农商对接,推动批发市场、大型超市、外贸企业等市场主体与农村地区建立长期稳定的产销关系。推动冷链物流服务网络向农村延伸。

3月14日

中共四川省委、四川省人民政府《关于做好2022年“三农”重点工作全面推进乡村振兴的意见》,即2022年四川省委一号文件印发,提出加快寄递物流服务体系建设。这也是四川省委一号文件连续第8年关注邮政快递业发展。

《意见》明确,要培育优势特色产业园区,加快建设优势特色产业集群、特色农产品优势区。要加强县域商业体系建设,支持县域综合商贸服务中心、县级物流配送中心、乡镇商贸中心等建设;整合邮政、供销、快递等资源,加快县乡村三级电商和寄递物流服务体系建设;培育壮大农村电商市场主体。

3月30日

湖北省委、省政府印发《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》。省委一号文件提出,加快农村寄递物流体系建设,解决快递进村“最后一公里”问题,支持快递、物流、电商等市场主体共建共享基础设施和配送渠道。

4月21日

安徽省委、省政府《关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的实施意见》,即2022年安徽省委一号文件正式印发,对全省2022年乡村振兴重点工作作出了全面部署,邮政快递业多项内容被纳入其中。

文件明确,实施“快递进村”工程,快递服务基本实现行政村全覆盖,居全国前列。建设开放共享的县域共配服务中心,改造“多站合一”的乡镇客货邮综合服务站、“一点多能”的村级寄递物流综合服务点,推进县乡村物流共同配送。实施农产品仓储冷链设施建设行动,新增农产品产地冷藏保鲜设施600个,累计超5500个。

1月7日

湖北省人民政府办公厅印发《关于加快推进农村寄递物流体系建设的实施意见》。健全农村寄递物流体系。充分发挥市场配置资源的决定性作用,坚持有效市场和有为政府紧密结合,聚焦农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”,支持邮政、快递、物流、电商等企业共建共享基础设施和配送渠道,着力补齐农村寄递物流基础设施短板,建立健全农村邮政体系、末端共同配送体系、协同发展体系、冷链寄递体系,加快推进“快递进村”和农产品上行,推动线上线下、城乡一体融合发展。

1月26日

江西省政府正式印发《江西省“十四五”农业农村现代化规划》,提出促进农产品流通升级,加快农村电商发展,邮政快递业发展获政策利好。

《规划》明确,一要充分发挥现有市场资源和第三方平台作用,培育多元化农村电子商务市场主体,鼓励支持电商、物流、商贸、金融、供销、邮政、快递等各类电子商务主体加强合作,延伸乡村寄递物流服务网络,构建农村购物网络平台。二要依托农家店、益农信息社、农村综合服务社、村邮站、快递网点、农产品购销代办站等发展农村电商末端网点。三要加强县乡村寄递物流基础设施建设,建设一批农村仓储设施、县镇寄递物流基地、农村电商寄递物流配送站点,完善县域现代化综合运输网络。

2月25日

江苏省政府办公厅《关于加快农村寄递物流体系建设的实施意见》。到2025年,建设县级寄递公共配送中心或快递产业园区不少于30个、乡级寄递公共配送中心不少于 100个、村级寄递物流综合服务站不少于10000个。主要明确六方面内容:

一是明确“快递进村”的主要模式。提出结合城乡物流服务一体化“十百千万”工程,重点推广“交通+邮政快递+社区”的合作进村模式。二是明确农产品寄递主要模式。提出要建立“种植养殖基地+生产加工(仓储保鲜)+电商平台+寄递”一体化的供应链体系,推进直播电商与邮政快递融合发展,发展“直播电商+产地仓+寄递”模式。三是明确开展省级示范项目。提出在2025年前建设100个省级快递服务现代农业示范项目。四是明确保障快递员合法权益。提出对用工灵活、流动性大、工资额难以确定的末端备案网点快递员,可按全省全口径城镇单位就业人员平均工资标准水平计算缴纳工伤保险费。五是明确完善县区管理体制。提出要建立健全县级邮政快递监管机构,支持主要涉农市辖区成立邮政管理机构。六是明确地方相关支持政策。提出将农村寄递物流体系建设纳入相关规划和公共基础设施建设范畴,支持将相关用地纳入国土空间规划体系。明确邮政、快递企业参与快递产业园、冷链物流相关产业链建设的,按规定享受相关支持政策;符合条件的邮政、快递企业,可优先申报相关财政专项资金。

3月8日

河南省邮政管理局联合省交通运输厅、省邮政分公司印发《河南省推进县域城乡交通运输一体化实施方案》。《实施方案》明确,到2025年基本形成城乡交通运输一体化服务体系,10个国家级农村物流服务品牌,实现农村物流共同配送率达到50%以上;城乡农村物流服务能力显著增强,农村物流服务覆盖乡镇、建制村比例、建制村直接通邮率、“快递进村”覆盖率均达到100%;城乡交通运输科技含量持续提升,支持县级农村物流中心或农村物流龙头骨干企业建设的农村交通运输综合信息服务平台接入省综合交通运输管理服务平台。

3月9日

安徽省农业农村厅、省发改委印发《安徽省“十四五”农业农村现代化规划》,邮政快递业多项内容被列入其中。

《规划》明确,扩大电子商务进农村覆盖面,加快培育农村电子商务主体,引导电商、物流、商贸、金融、供销、快递等市场主体到乡村布局,积极发展农村物流共同配送。要通过科技集成、主体集合、产业集群,统筹布局生产、加工、物流、研发、示范、服务等功能,建设现代农业产业园。鼓励有条件的地区建设面向农村地区的共同配送中心,建立仓储配送中心和快递公共取送点,推动县(市、区)建设农村物流中心、镇(乡)建设综合运输服务站、村建设综合运输服务点,基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络体系。

3月9日

甘肃省政府办公厅印发《加快农村寄递物流体系建设行动方案》,提出以2023年和2025年为节点,分两个阶段加快推进全省农村寄递物流体系建设。

《行动方案》明确了11项重点任务,包括实施“快递进村”工程,到2025年基本实现全覆盖;推动“甘味”农产品出村进城,逐步建立覆盖生产流通各环节的冷链寄递物流体系;加快农村寄递物流基础设施补短板,推动建设县级寄递共配中心、乡镇寄递网点改造全覆盖,建设村级寄递物流综合服务站15000个以上;开展平安寄递建设;全面落实疫情防控措施;推进农村寄递物流绿色发展等。

3月14日

福建省政府办公厅印发《福建省加快农村寄递物流体系建设实施方案》。《实施方案》明确了建设强化农村邮政、健全末端共同配送、优化协同发展、构建冷链寄递等四个体系的具体内容和责任分工。《实施方案》提出了三项举措。一是注重资金保障。可使用电子商务进农村专项资金给予补助。邮政、快递企业参与冷链物流设施建设,可按规定享受相关支持政策。二是注重融合发展。允许利用现有县级客运站闲置功能区域改造成县级分拨中心,鼓励“四好农村路”管护人员兼任邮件快件配送员。三是注重规划引领。要求各地组织编制快递物流网点布局专项规划,并与国土空间规划衔接,为快递物流用地预留规划建设空间。

3月29日

青海省委组织部、省邮政管理局印发《关于加强党建引领促进“快递进村”的通知》,加强邮政企业与村级组织合作共赢,有效解决农村牧区快件投递“最后一公里”梗阻问题,以党建引领“快递进村”助力乡村振兴。

《通知》指出,党建引领“快递进村”工作,是全面贯彻落实中央和省委关于实施“快递进村”工程重大要求,是释放农村消费潜力、促进乡村振兴、助力特色产品出村进城的重要举措。与村级组织协商试点采取“3+1”(三类代投点合作模式和智能快件箱)的方式推进“快递进村”;同时,引导快递企业整合资源,统一收件、统一送件、统一货架、统一标识,与村委会签订快递代收合作协议,区分类别明确合作事项及相关费用;积极鼓励创新,在实践中不断丰富党建引领“快递进村”的载体和方式,以点带面、整体推进,增强服务群众的实效性。

4月7日

天津市政府办公厅印发《天津市加快农村寄递物流体系建设实施方案》。《实施方案》提出四项重点任务。一是分类推进“快递进村”工程,综合利用村委会、益农信息社、供销合作社网点等现有设施,加快建设村级农村寄递物流综合服务站,不断强化农村邮政快递基础设施的公共支撑作用。二是完善农产品上行发展机制,通过产业融合发展、“互联网+”农产品、打造“津品出津”品牌、培育我市快递服务农业金牌、银牌、铜牌项目,服务农产品出村进城。三是加快农村寄递物流基础设施补短板,支持农村地区寄递物流末端基础设施改造提升。对尚无寄递物流综合服务站的村,按照全市统一标准,每村设置1个寄递物流综合服务站。四是继续深化寄递领域“放管服”改革,简化农村快递末端网点备案手续,强化农村快递市场监管,畅通农村地区消费者投诉和申诉渠道。

4月12日

河南省政府办公厅印发《河南省加快农村寄递物流体系建设实施方案》。明确了四方面重点任务,一是加快实施“快递进村”工程,鼓励邮政、快递企业向村一级延伸服务网络,提升“快递进村”服务水平,对符合标准的村级寄递物流综合服务站由财政部门按规定给予支持。二是畅通农产品上行渠道,支持寄递企业积极对接家庭农场、农民专业合作社、农业产业化龙头企业等,开发针对农村电商的定制化寄递服务产品,为农产品上行提供专业化供应链寄递服务。三是补齐农村寄递物流基础设施短板,依托县域邮件快件处理场所、客运站、货运站、电商仓储场地、供销社仓储物流设施等建设县级寄递公共配送中心,整合村级邮政、快递、供销、电商等公共设施资源,加快村级寄递物流综合服务站建设,提升农村寄递服务能力。四是优化农村寄递物流发展环境,持续深化农村寄递领域“放管服”改革,简化农村快递末端网点备案手续,依法规范农村寄递物流市场秩序,切实维护消费者合法权益。

4月14日

江苏省商务厅、省邮政管理局等17部门联合印发《江苏省县域商业体系建设实施方案》。《实施方案》提出,“十四五”期间,大力推动实施“县域商业建设行动”,到2025年,县级物流配送网点50个以上、村级末端配送网点10000个以上,培育40个左右县域电商产业集聚区。

《实施方案》要求,促进农村电商和快递物流融合发展,推动电商集聚区建设,建设改造县级物流配送中心,完善镇村物流快递末端网络,发展县乡村物流共同配送。“十四五”期间,全省建设10个以上农村电商快递协同发展示范区、100个省级快递服务现代农业示范项目,县级物流配送中心20个以上、寄递公共配送中心30个以上,基本实现主要品牌快递服务持续通达行政村。

4月26日

云南省政府办公厅印发《云南省“十四五”城乡社区服务体系建设规划》。《规划》明确,“十四五”城乡社区服务体系建设主要涉及邮政快递业四项重点工作。一是加快推进农村生活服务便利化,提升邮政、金融、电信、供销、燃气、电、广播电视等公共事业服务水平。二是推动物流配送、快递、资源回收商业网点向村(社区)延伸,强化农村地区农产品收购、农资供应等服务供给。三是优化服务设施布局,推进智能快件箱(信包箱)和邮政快递末端综合服务站等建设。四是实施村级综合服务设施提升工程,完善村级综合服务设施网络,增强村级综合服务功能,建设和完善村级服务站点、物流配送网点等农村电商公共服务体系。

4月27日

云南省政府办公厅印发《云南省加快农村寄递物流体系建设实施方案》。《方案》聚焦加快农村邮政体系、加快末端共同配送体系、加快协调发展体系、加快冷链寄递体系等四大体系建设,明确分类推进“快递进村”工程、完善农产品上行发展机制、加快农村寄递物流基础设施补短板、继续深化寄递领域“放管服”改革四大重点任务。提出多种模式推进“快递进村”、完善县乡村三级物流体系、提升供应链寄递服务水平、打造快递服务现代农业示范项目、优化农村寄递服务模式、吸纳农村劳动力就业创业、加强行业监管和自律、统筹用好资金渠道或专项政策等具体措施。

5月11日

辽宁省商务厅、省邮政管理局等17个部门联合印发《辽宁省加强县域商业体系建设促进农村消费实施方案》。提出具体目标,明确到2025年,基本实现县城有综合商贸服务中心和县级物流配送中心,乡镇有商贸中心和快递服务网点,村村有便民商店和寄递服务。全省建设改造县级物流配送中心70个,每个县(市、涉农区)至少1个。《方案》细化了具体任务,提出要改造提升县级物流配送中心,提供物流快递件的仓储、分拣、中转、配送等服务,配送至县城和主要乡镇村。并提出完善农产品流通骨干网、加快补齐冷链设施短板、发展农村物流新模式新业态、建设改造农村快递物流末端网络、发展农村物流共同配送等多项工作举措。

5月20日

四川省乡镇行政区划和村级建制调整改革“后半篇”文章专项工作领导小组印发《支持以乡村国土空间规划引领县域内片区高质量发展的政策清单》,明确了邮政快递业任务清单。

《清单》明确,推进城乡交通一体化,完善镇村物流网络,支持推进乡镇村物流节点全覆盖,“十四五”期间安排补助资金4亿余元;整合交通、邮政、商务资源,建设乡镇运输综合服务站1336个,加大中心村融合客货邮商的“金通驿站”建设力度;实施“川货寄递”工程,组织邮政、快递企业围绕片区发展,在乡镇级片区培育“一地一品”寄递项目,为村级片区产业提供个性化寄递物流服务,满足农产品出村进城需要;推进“快递进村”工程,整合邮政、快递、客运、电商、供销、金融服务等资源,优先在中心镇(村)建设寄递物流综合服务站(点)。

5月31日

商务部、国家邮政局等八部门发布《关于加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系有关工作的通知》。

通知指出,目标升级改造一批县级物流配送中心,促进县域快递物流资源整合,建设一批农村电商快递协同发展示范区,提升公共寄递物流服务能力,争取到2025年,在具备条件的地区基本实现县县有中心、乡乡有网点、村村有服务。完善基础设施,优化网络布局。

鼓励各地结合实际,加强县乡村快递物流配送基础设施建设,升级改造县级物流配送中心,面向乡镇、村及本地生产流通企业、邮政快递企业、合作社、家庭农场等各类主体,提供仓储、分拣、中转、配送等服务。

补齐冷链短板,提升冷链流通率。聚焦鲜活农产品主产区、特色农产品优势区,推进农产品仓储保鲜冷链物流设施建设,加快补齐产地冷链物流短板,促进农产品电子商务高质量发展。

今年3月,随着上海按下“暂停键”,如何保障交通不断、物流畅通、产业链供应链稳定、邮政快递民生服务畅通运行成为行业内热议话题和政策热点。

陆续出台的疫情防控期间寄递服务保障措施、减轻税费助企纾困、真金白银的“百万”补贴,企业可享受的政策红利有哪些?

3月11日

海南省邮政管理局联合省发展改革委、省财政厅印发《海南省现代物流业发展奖补资金管理实施细则》。《实施细则》主要明确省级财政资金支持和补助邮政、快递企业建设快递分拨中心、运营中心、数据处理中心,购置快递智能分拣设备,使用循环包装箱(盒)及“两进一出”工程建设等事项,并对资金使用管理、申报流程等作了具体规定。

涉及邮政快递业的具体奖补额度为:对邮政、快递企业建设快递分拨中心、运营中心、数据处理中心投资额1亿元以上的,给予200万元补贴。对邮政、快递企业购置快递智能分拣设备投资300万元以上的,按购置金额的15%给予补贴,最高不超过100万元。对邮政、快递企业使用循环包装箱(盒)超过15万件的,按累计使用量每件奖励0.4元;购买符合国家相关标准的可降解绿色环保包装袋超过20万个的,按累计购买量每个奖励0.3元,每家企业最高奖励不超过20万元。每年安排1000万元支持邮政、快递企业开展“快递进村”“快递进厂”“快递出海”等业务。

3月25日

广东省政府办公厅印发《广东省促进服务业领域困难行业恢复发展的若干措施》。《措施》明确,鼓励有条件的地市对零售企业拓展县域市场、下沉品质商品和服务进行补贴。推进“快递进村”工程,推进“邮政快递业服务乡村振兴”项目并给予财政扶持。

《措施》还着眼于广东省服务业企业的实际情况,提出13条普惠性纾困扶持措施,提供税费减免、租金减免、金融支持等帮助,邮政、快递企业获利好。一是在税费减免方面,延续服务业增值税加计抵减政策。2022年,对生产、生活性服务业纳税人当期可抵扣进项税额继续分别按10%和15%加计抵减应纳税额。同时,对缴纳房产税、城镇土地使用税确有困难的纳税人给予减免。

4月3日

吉林省人民政府办公厅《关于应对新冠肺炎疫情冲击进一步帮助市场主体纾困解难若干政策措施的通知》。《通知》提出:落实大规模增值税留抵退税政策。对制造业、科学研究和技术服务业、电力热力燃气及水生产和供应业、软件和信息技术服务业、生态保护和环境治理业、交通运输仓储和邮政业等行业企业,存量留抵税额于2022年底前全额退还,增量留抵税额自2022年4月1日起按月全额退还。加大外贸进出口企业纾困扶持力度。鼓励外贸企业与航运企业签订长期订单,利用现有专项资金,对外贸企业、跨境电商企业的国际物流费用给予一定比例补贴。

4月7日

天津市人民政府印发《关于助企纾困和支持市场主体发展的若干措施》。《措施》提出:加大小微企业以及“交通运输、仓储和邮政业”的增值税期末留抵退税力度,将先进制造业按月全额退还增值税增量留抵税额政策范围扩大至符合条件的小微企业和制造业等行业企业(含个体工商户),并一次性退还其存量留抵税额。

本措施自印发之日起施行,有效期至2023年12月31日。

4月11日

吉林省人民政府办公厅印发《关于积极应对新冠肺炎疫情进一步促进商务经济平稳发展若干措施的通知》。《通知》提出:落实跨境电商优惠政策。对跨境电商综试区内的跨境电商零售出口企业未取得有效进货凭证的货物,符合规定条件的,出口免征增值税和消费税。大力发展跨境电商。支持长春跨境电商综试区建设服务全省的线上综合服务平台。鼓励企业上线知名跨境电商平台或设立独立站。支持企业用好跨境电商零售进口政策,设立跨境电商O2O体验店等。培育跨境电商产业园区、双创基地。支持多元化主体共建共享海外仓。将跨境电商从业人员培训纳入补贴性职业技能培训范围,符合条件的按规定给予职业技能培训补贴。畅通对外开放通道。支持中欧班列稳定运行,推进铁路快速通关业务模式,稳步扩大运量。支持开通至欧洲、日韩等国际货运航线,推进内贸货物跨境运输恢复运行,加快建设卡车航班、铁海联运等运输通道。引导快递企业开展国际业务,畅通进出境快递物流渠道。

4月11日

辽宁省人民政府办公厅关于印发《辽宁省促进服务业领域困难行业恢复发展的若干举措的通知》。服务业普惠性纾困扶持措施:进一步加大增值税期末留抵退税政策实施力度。在政策规定期限内,增值税增量留抵税额按月全额退还给符合条件的小微企业(含个体工商户)以及“科学研究和技术服务业”“软件和信息技术服务业”“生态保护和环境治理业”“交通运输、仓储和邮政业”等4个行业,存量留抵税额一次性退还。零售业批发业纾困扶持措施:支持县域商业体系建设。推动农产品“一个上行”,提高农产品商品化处理和错峰销售能力。推动供应链、物流配送、商品和服务“三个下沉”,鼓励龙头商贸流通企业为本地生产流通企业、农村商业网点等提供服务,增强实体店铺经营水平和抗风险能力。

4月17日

安徽省政府办公厅印发《进一步支持市场主体纾困发展的若干政策和举措》。《举措》从降本减负、金融支持、援企稳岗、支持困难行业、保持生产生活平稳有序等方面,出台23条具体政策和举措。对餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等特困行业企业给予不超过50万元的一次性稳定就业补贴。鼓励各地采取发放补贴等措施,缓解货车司机等货运经营者困难,降低物流快递成本。针对做好货运物流保通保畅,落实统一规范的通行证制度,使用省级或以上防控机构统一规定的“重点物资运输车辆通行证”,实行“一车一证一线路”,保障疫情医疗防控物资、鲜活农产品、重点生产生活物资、农业生产资料、能源物资、邮政快递等各类重点物资运输车辆快速便捷通行。

4月18日

厦门市商务局、财政局制定《2022-2023年度中央外经贸发展专项资金(跨境电子商务企业扶持项目)管理办法》。《管理办法》对拥有自主品牌且独立站上年跨境交易额超过2000万元、5000万元人民币的企业,分别给予20万元、30万元的补助;

对符合条件的公共海外仓项目,单个海外仓予以50万元补助,单家企业年度封顶扶持资金200万元;

对自有线上跨境电商综合服务平台,上年服务厦门企业超5家且被服务企业通过平台的外销收入超5亿元人民币的企业,一次性给予20万元奖励;

对上年集货仓跨境收入超过1亿元、3亿元、5亿元人民币的集货仓运营主体,在各区扶持政策基础上,分别给予50万元、100万元、200万元年度奖励;

对供应链平台上年跨境交易额3亿元人民币以上、平台活跃商户超1000家、工厂占地超1万平方米的平台企业,一次性予以100万元补助。

5月9日

佛山市南海区人民政府印发《佛山市南海区促进电子商务发展扶持办法(试行)》,从鼓励电子商务主体发展壮大、推进电子商务产业园建设、培育电子商务人才、支持开展各类电商活动等4个方面扶持电商产业发展。网络销售额达标的电商企业、入驻南海的电商企业和载体、区内电商服务机构、主流MCN机构、直播电商示范企业都在扶持范围内。其中,网络销售达标企业最高奖励2000万元,企业入驻载体租金补贴全区每年安排1000万元、电商总部迁入达标一次性奖励500万元。

5月28日

国家邮政局印发《关于帮助寄递企业纾困解难 稳定行业发展态势的通知》(以下简称《通知》),提出六项任务23条具体措施,力促稳定行业发展态势。

《通知》指出,各级邮政管理部门要积极沟通协调地方财税等部门,推动落实大规模增值税留抵退税、小规模纳税人阶段性免征增值税、小微企业所得税优惠、小微企业“六税两费”减免等新的组合式税费支持政策。会同有关部门延续执行阶段性降低失业保险、工伤保险费率政策,对受疫情影响生产经营困难的中小微快递企业、末端网点落实好阶段性缓缴养老、失业、工伤保险费及发放一次性留工培训补助等政策。同时,推动对符合条件的快递收派收入免征增值税,将邮政、快递企业纳入交通运输1000亿元再贷款支持范围。积极争取地方为邮政、快递企业员工开辟绿色通道,免费开展定期核酸和抗原检测服务。

3月5日,十三届全国人大五次会议政府工作报告中提出:畅通国民经济循环,打通生产、分配、流通、消费各环节,增强内需对经济增长的拉动力。推动线上线下消费深度融合,促进生活服务消费恢复,发展消费新业态新模式。加强县域商业体系建设,发展农村电商和快递物流配送等。

随即,各省陆续出台相关政策...

2月21日

安徽省发展改革委印发《安徽省“十四五”新型基础设施建设规划》,邮政快递业多项内容被纳入其中。《规划》明确,到2025年,实现行政村快递服务全覆盖。并对末端智能投递设施、智慧物流园区建设等进行了详细安排。

3月4日

内蒙古自治区发展和改革委员会印发《内蒙古自治区“十四五”现代物流发展规划》。《规划》在发展目标中明确提出,自治区“十四五”期间邮政快递骨干网络运转高效,邮件处理中心、快递分拨中心等基础设施处理能力显著提升;盟市综合快递物流园区、旗县分拨中心、乡镇服务站点实现全覆盖,基本实现建制村“村村通快递”,末端网络便捷多样;跨境寄递渠道更加通畅,邮件快件通关时效明显提高。

3月10日

安徽省人民政府办公厅印发《安徽省“十四五”服务业发展规划》,邮政快递业再获政策支持。《规划》指出,“十四五”期间,要大力发展农村电商、跨境电商,持续推进电子商务技术和模式创新,强化物流、快递、信息、技术等支撑服务,推动电子商务向智能商务发展。要把握国家建设用地计划管理方式改革导向,强化省级政府城乡建设用地指标使用管控力度,加强对物流、快递、仓储、养老、育幼、家政等服务业用地保障。要加快国家物流枢纽和国际航空货运集散中心建设。要加密航空货运通道,到2025年,开通国际全货机航线13条左右,中欧班列开行列数突破1000列,初步形成“123 快货物流圈”。

3月18日

江西省推进交通强省建设领导小组办公室印发《推进交通强省建设2022年工作要点》。《工作要点》提出,一要加快快递枢纽建设,建成昌北机场空侧南昌邮件处理中心,加快建设京东亚洲一号南昌向塘物流园二期、苏宁易购江西电商物流中心产业园、中国邮政鹰潭邮件处理及物流仓储中心等项目,开工建设上饶圆通智创园、赣州圆通智创园、南昌圆通智创园等项目。二要推进城乡交通运输一体化.三要加速物流新业态发展,推动高铁、无人机等新型运载工具在邮政快递业运用。四要推进绿色交通发展,推动交通基础设施废旧材料、设施设备、施工材料等综合利用,提升符合《快递封装用品》标准的包装材料使用率。

3月23日

安徽省发展和改革委员会印发《安徽省“十四五”物流业发展规划》,邮政快递业多项内容被纳入其中。《规划》提出,要推动邮政快递业转型提质。深入实施“快递进厂”“快递进村”和“快递出海”工程,积极吸引国内快递企业区域总部落户,建设一批特色快递产业园区。深入促进快递物流干线运输与普铁、高铁、航空等干线运输服务对接融合,推动干线运输、区域分拨、城乡配送网络协同和资源整合共享。高质量推动快递物流与电子商务协同发展,促进线上线下联动,提升电商快递服务水平。积极拓展国际快递服务网络,优化跨境电商物流服务,鼓励传统货代、物流企业拓展电商服务等业务,为中小跨境网商提供统一采购、仓储和配送等服务,逐步形成与跨境电商相适应的快递物流体系。支持合肥、芜湖创建“中国快递示范城市”,推动芜湖、蚌埠建设全国性邮政快递枢纽城市。

3月30日

贵州省商务厅、发改委、邮政管理局等13部门联合印发《贵州省商贸物流高质量发展专项行动工作方案(2022-2025年)》,到2025年,全省“快递进村”覆盖率达到100%,建成80个县级物流配送中心,标准化物流运载工具使用率达到30%。

《工作方案》明确了邮政快递业五项重点工作。一是优化商贸物流网络布局。二是完善城乡高效配送网络。三是健全农村物流网络。加快构建县乡村三级农村物流体系,完善农村物流节点综合服务功能,实现“一点多能、一网多用、多站合一”,大力实施“快递进村”工程,深化邮快合作,协同推动邮政、快递、交通、供销、电商、农村集体经济等融合发展,推广农村寄递物流共建共配共用等多种模式,实现不同主体间互认和服务互补。四是推动商贸物流绿色低碳发展。五是畅通国际物流通道。加快推动“一局四中心”(国际邮件互换局、国际快件中心、贵州双龙保税区物流中心、国际货运中心和海关监管中心)建设,推动跨境电商和贵州内陆开放。

4月8日

广西自治区政府办公厅发布《促进邮政快递业高质量发展实施方案 》。《实施方案》以推动邮政快递业高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以“快递进村”“快递进厂”“快递出海”工程为主要抓手,统筹发展和安全,着力强化邮政快递基础网络、畅通跨境寄递通道。《实施方案》提出,到2025年,建成深入城乡、联通国际、智能高效、安全绿色的邮政快递服务网络,实现村村通快递;建成一批布局较为合理、功能较为完善、辐射带动作用较强的快递物流园区,有效衔接综合交通运输体系,跨境寄递通道更为顺畅;吸引一批大型快递物流企业的区域总部、物流枢纽中心落户广西,产业辐射带动效应不断增强;全区邮件快件业务量达到16亿件,邮政行业业务收入超过230亿元;快递服务时限水平持续改善,快递服务公众满意度稳步提升,行业安全生产水平和治理能力明显提升。《实施方案》明确了4方面15项主要任务。

4月20日

山西省政府办公厅印发《关于印发山西省推进服务业提质增效2022年行动计划的通知》,创新农村寄递物流模式和完善寄递末端网络等邮政快递业相关内容被纳入其中。《通知》指出,要创新农村寄递物流模式,开展全省农村寄递物流体系建设,逐步构建开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系,到2022年底实现全省农村寄递物流服务全覆盖。《通知》明确,要完善寄递末端网络,加快推动邮政、快递末端基础设施建设,纳入城镇老旧小区改造工作体系。鼓励邮政、快递企业和社会第三方企业共同建设末端综合服务场所,加快社区、高等院校、商务中心、地铁站周边等末端节点布局,推动智能投递设施、快递公共服务站建设。

4月24日

甘肃省商务厅、省发改委、省财政厅、省邮政管理局等9部门联合印发《甘肃省商贸物流高质量发展行动计划(2022-2025)》,“快递进村”“邮政快递塑料污染治理”等邮政快递业多项重点工程被纳入其中。

《计划》明确,将智能配送相关设施纳入新建住宅和老旧小区改造工程,推动自助提货柜、智能生鲜柜、智能快件箱(信包箱)等配送设施进社区。延伸配送模式,鼓励电商、快递等企业与实体店、小区物业等开展末端配送服务合作。《计划》明确,鼓励企业研发使用可循环的绿色包装和可降解的绿色包装材料,推进邮政、快递塑料污染治理,引导寄递企业使用合格包装产品,推动电商快递不再二次包装,深入推动货物包装和物流器具绿色化、减量化、可循环。

4月26日

内蒙古自治区商务厅、自治区发展和改革委员会、自治区民政厅、自治区人力资源和社会保障厅、自治区邮政管理局等12部门共同印发《内蒙古自治区城市一刻钟便民生活圈建设工作方案》,将智能信包箱(快件箱)纳入社区公共服务设施建设,邮政快递业末端建设获利好。

《方案》明确,要支持智能信包箱(快件箱)等便利设施进社区,完善“一站式”便民服务功能。优先配齐和支持与居民日常生活密切相关的邮政快递综合服务点、前置仓等基本保障类业态进社区,在安全、合法的前提下采取“一点多用”、服务叠加等方式发展微利业态,保障生活必需。提升运营创新能力,鼓励服务叠加增客流,延伸服务降成本的“一店多能”模式,搭载代收代发、上门服务等项目,通过跨界经营提高便民服务能力。

4月29日

宁夏自治区商务厅、发改委、交通运输厅、公安厅、邮政管理局等10部门联合印发《促进商贸物流高质量发展的实施意见》。《意见》明确指出,要在构建商贸物流网络体系、强化商贸物流基础设施建设、健全绿色物流体系等方面发挥邮政快递业作用。

《意见》指出,一是要统筹推进城市高效配送体系和农村寄递物流体系发展,完善农村寄递物流体系建设,打通工业品、消费品下行“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”。二是要强化末端配送基础设施建设,在大型社区、高校、写字楼等人员密集区域推广快件末端自提设备,引导企业从各自配送向片区集中配送转变。推动农村客货邮商融合发展,整合乡镇及村邮政、客运、快递、供销、电商等资源,利用乡镇、村内现有公共设施,建设乡、村级寄递物流综合服务站点。三是要发展绿色运输,鼓励新能源、清洁能源货运车辆推广应用。推广绿色包装,鼓励创新包装设计,支持使用标准化、减量化和可降解包装材料,推广单元包装、无包装模式,减少过度包装和二次包装。支持建设绿色分拣中心,提高再生资源收集、仓储、分拣、打包、加工能力。

5月7日

四川省邮政管理局联合省商务厅、省农业农村厅印发《关于推进川货寄递工作的通知》,联动推进川货寄递工作。《通知》明确,打造以“川果”“川味”为代表的“川字号”亿件寄递项目群。《通知》要求,统筹推进农村寄递物流体系、县域商业体系和农产品仓储冷链物流设施建设,实现基础设施共建共享、互联互通,促进交商农邮融合发展;加强示范引领,协同开展“交商邮”融合发展试点和“互联网+农产品”出村进城工程试点,创新农村物流共同配送模式。

5月7日

北京市政府印发《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,首都邮政快递业多项内容纳入规划。《交通规划》提出,打造北京天津雄安全球性国际邮政快递枢纽集群。完善货运交通枢纽节点功能,支持“一市两场”货运航线发展,统筹规划全货机业务,重点发展中转、冷链、多式联运等特色业务,满足对高端消费品和国际国内快件服务需求,服务建设国际消费中心城市。加快综合货运枢纽多式联运换装设施与集疏运体系建设,统筹转运、保税、邮政快递等功能,提升多式联运效率与物流综合服务水平。《交通规划》强调,要促进交通运输设施服务加载邮政快递功能,在民航和高铁发展中统筹考虑邮政快递服务需求。统筹规划集零售、配送和便民服务等多功能为一体的末端配送网点,建设共同配送站、公共取送点、智能快件箱等末端设施,打通城市末端配送“最后一公里”。推动社区、公共建筑在红线范围内预留或增加快递、货运车辆装卸、分拣区域或设施,减少对道路交通秩序的影响。依托远郊区综合运输服务站,推进“区域集散、网点驻乡、投递进村”的农村快递共同配送平台建设。整合各类资源,分期分批组织建设服务“三农”和农村电商的快递末端网点。

5月11日

四川省服务业发展领导小组办公室印发《2022年四川省服务业工作要点》,明确建设县乡村三级物流体系。《要点》提出,建设县域农村数字商业体系,打造县乡村三级商贸物流节点示范县;在主要电商平台建设“四川名品馆”,实施消费新市场培育行动;促进现代物流降本增效,加快建设成都、遂宁、达州国家物流枢纽,推动国家物流枢纽布局承载城市泸州、攀枝花创建国家物流枢纽,建设自贡国家骨干冷链物流基地;推动区域服务业协调共进,加快成都建设践行新发展理念的服务业核心城市,发展总部经济、新经济,培育一批商贸、金融、物流、会展等千亿级产业。

5月16日

江西省服务业发展领导小组印发《江西省服务业高质量发展2022年工作要点》,落实“两进一出”工程等邮政快递业内容被纳入其中。《工作要点》提出,要进一步优化商贸物流网络布局,重点推动县域物流配送体系建设。落实“两进一出”工程,加快推进“快递进村”“快递进厂”“快递出海”。重点解决困扰企业的用地、用工瓶颈,支持快递企业与工业企业同等享受各类园区优惠政策。

5月17日

黑龙江省发改委发布《黑龙江省“十四五”冷链物流发展规划》。《规划》明确提出,依托商贸、供销、交通、邮政快递等城乡网点资源,提升冷链寄递末端网络服务能力,建设县属冷链集配中心或物流快递中心、乡(镇)属冷链服务中心或冷链门店、村属寄递物流综合服务站的三级农村冷链物流网络体系。加快推进“快递进村”工程,鼓励供销社、邮政快递、交通运输、电商等企业共建共用冷链物流设施,完善生鲜品下行通道。整合村邮站、客运站点、农村商超、基层供销社、末端寄递服务网(站)点等资源,新建或改造村级寄递物流综合服务站。按照“田头市场+新型农业经营主体+农户”的模式,以及“电商+产地仓+快递物流”仓配模式,提高农产品上行效率。

《“十四五”数字经济发展规划》提出:有序推进基础设施智能升级。

各省推进落实 邮政快递业基础设施数字化改造,高效布局人工智能基础设施,提升支撑“智能+”发展的行业赋能能力。

3月1日

四川省委网络安全和信息化委员会印发《四川省“十四五”信息化规划》,支持“互联网+寄递”向农村推进。

《规划》提出,要鼓励引导运输信息服务企业建设面向全省各县(市、区)的乡村交通运输综合信息服务平台,持续推进“互联网+农产品”出村进城工程,推进“川”字号农村电商建设,支持“互联网+寄递”向农村推进。要搭建四川省综合交通运输信息平台,发展智能物流服务平台,打造“一带一路”智慧国际区域物流基地。

4月22日

广东省工业和信息化厅印发《2022年广东省数字经济工作要点》,提出要加快邮政快递业升级。《工作要点》提出,完善邮政业信息化监管平台,推进邮政业智能安检系统研发和智能视频监控系统试点;加快邮政快递业升级,推动县域城乡寄递物流运输的无人化、绿色化和智能化,有效构建公共集约、便民高效、辐射全国、覆盖城乡的物流网络。

4月28日

江苏省政府办公厅印发《“十四五”深入推进农业数字化建设实施方案》,推进邮政快递业基础设施数字化改造等内容纳入其中。《方案》提出,“十四五”期间,打造100个数字化创新引领的智慧园区、200个智能化水平先进的数字化农场(牧场、渔场)、10个全程贯通的特色产业链数字化试点县、7个以“苏农云”为底座覆盖全省的农业农村大数据应用场景。

《方案》要求,推进基础设施数字化改造,加快农村流通服务数字化,支持重点园区、规模农场打造农产品产地骨干冷链物流基地,推进冷链物流设施数字化改造,分类推进“快递进村”工程,健全县乡村三级寄递物流体系。

4月24日

浙江省数字经济发展领导小组印发《2022年浙江省数字乡村发展工作要点》,“快递进村”工程等邮政快递业发展融入全省数字化改革发展大局得到进一步深化,助力乡村全面振兴作用得到进一步彰显。

《工作要点》明确,推进农村新业态新模式发展,实施“互联网+”农产品出村进城工程、电子商务进农村综合示范工程和“快递进村”工程,支持发展“种养基地+线上销售+快递物流”“生鲜电商+冷链宅配”等乡村新模式,培育新零售,大力培育直播电商、跨境电商、直播带货等新业态,有效拓宽农产品销售渠道。到2022年底,农产品网络零售额达到1300亿元,累计建成电商专业村2200个。

4月15日

江西省供销合作社联合社《关于推进“互联网+第四方物流”供销集配体系标准化规范化品牌化建设实施意见》,加快供销集配体系标准化规范化品牌化建设,补齐城乡物流基础设施短板。

《实施意见》提出,推动供销集配运营企业与交通运输和邮政系统企业、骨干快递物流企业、重点商贸流通企业等主体联合合作,充分利用供销合作社系统闲置场地、县级物流园区厂房或者新增建设用地,采取改造、划转、合作、新建等方式,打造具备快递分拣、货物仓储、寄发集配和电商运营等功能的标准化县级供销集配中心,积极拓展集配站点服务功能,推动快递自动提货柜进村组和居民社区,提升终端站点的运营层次和水平。

5月7日

安徽省印发《加快推进数字经济发展实施方案》,邮政快递业发展再获政策支持。《方案》提出,着力加强数字技术创新体系建设,着力推进数字产业化和产业数字化,着力优化数字发展生态,着力夯实数字基础设施,不断做强做优做大数字经济,为建设经济强、格局新、环境优、活力足、百姓富的现代化美好安徽提供有力支撑。《方案》明确,要激发服务业数字化发展活力,规划建设一批智慧物流园区和智能快递分拣中心,推动物流装备信息系统建设,提升物流仓储的自动化、智能化水平。

“快递出海”

自2015年3月起,7年先后6次扩围,132个跨境电商综试区,覆盖30个省区,浙江、江苏、广东 3省实现地级市全覆盖。

深化通关便利化改革,加快国际物流体系建设,助力外贸降成本、提效率。

1月29日

北京市商务局印发《关于进一步推进跨境电子商务创新发展的若干措施》。《措施》提出,支持跨境电子商务平台做大做强。大力培育发展跨境电子商务平台企业,一是聚焦平台新增商户、业务规模、对北京市经济贡献等指标,探索建立跨境电子商务平台企业综合评价体系,分级分类加强对平台企业的精准服务。二是采取“一企一策”的方式,积极引进跨境电子商务龙头平台企业,聚焦企业问题诉求,分类指导、精准施策,大力促进跨境电子商务业务发展;积极培育具有较大发展潜力、新业态新模式初创平台企业。三是支持北京市有能力的跨境电子商务平台加速全球布局,为传统贸易企业扩大销售渠道,助力品牌出海。四是对符合总部企业认定标准、业绩贡献突出的跨境电子商务平台等相关企业,在人才落户、子女教育等方面给予支持。同时重点对独立站建设予以资金支持,进一步完善海外仓支持政策,提升跨境电子商务仓储物流支撑能力。

2月28日

国务院发布《关于同意在鄂尔多斯等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复》,同意在韶关市、汕尾市、河源市、阳江市、清远市、潮州市、揭阳市、云浮市等27个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。

根据此次批复,新设立的综试区建设要复制推广前五批综试区成熟经验做法,发挥跨境电商助力传统产业转型升级、促进产业数字化发展的积极作用,引导跨境电子商务健康持续创新发展,全力以赴稳住外贸外资基本盘,推进贸易高质量发展。

3月18日

云南省人民政府办公厅印发《关于加快发展外贸新业态新模式的实施意见》。云南省要打造链接南亚东南亚跨境电商新生态。《意见》显示,云南省准备推进跨境电商成为外贸新增长点。对此,云南省计划完善跨境电商发展支持政策,加快推广跨境电商企业对企业(B2B)直接出口、跨境电商出口海外仓监管模式,制定配套支持政策。对认定为云南省省级跨境电商创新企业的,按综合排名分等次给予支持。

4月12日

广东省人民政府印发《中国(韶关)等8个跨境电子商务综合试验区实施方案的通知》。强调要抓好韶关、河源、汕尾、阳江、清远、潮州、揭阳、云浮等8个跨境电子商务综合试验区建设工作,推动全省贸易高质量发展,其中明确支持“快递出海”工程。

经梳理,除云浮外,其他7个综试区方案均明确,通过链接金融、物流快递、电子商务平台、外贸综合服务企业等,为跨境电子商务企业提供物流、金融等供应链服务。除揭阳外,其他7个综试区方案均明确,要形成布局合理、层次分明、衔接顺畅、功能齐全的跨境物流分拨配送和运营服务体系。

5月17日

国务院办公厅印发《关于推动外贸保稳提质的意见》。推动跨境电商加快发展提质增效。针对跨境电商出口海外仓监管模式,加大政策宣传力度,对实现销售的货物,指导企业用足用好现行出口退税政策,及时申报办理退税。尽快出台便利跨境电商出口退换货的政策,适时开展试点。针对跨境电商行业特点,加强政策指导,支持符合条件的跨境电商相关企业申报高新技术企业。

2022年,国家邮政局将实施绿色发展“9917”工程。推动快递包装减量化、 标准化和循环化,到年底实现采购使用符合标准的包装材料比例达到90%,规范包装操作比例达到90%,可循环快递箱达到1000万个,回收复用瓦楞纸箱 7 亿个。

各省(市) 快递包装绿色转型推进中...

1月17日

天津市政府办公厅印发《天津市生态环境保护“十四五”规划》,邮政快递业绿色转型等内容被纳入其中。

《规划》提出,推动交通领域绿色转型,持续推进“公转铁”,开展电商快递班列等多式联运试点示范创建;推动车辆升级优化;大力推进新能源或清洁能源汽车使用。《规划》还明确,强化固体废物污染防治,推进白色污染治理,推广使用可降解可循环易回收的替代产品。推进物流、网络购物平台绿色包装的应用。

1月24日

北京市邮政管理局、市发展改革委、市经济和信息化局、市生态环境局、市城市管理委、市商务局、市市场监管局等七部门联合印发《北京市关于推进快递包装绿色转型的若干措施》。

《措施》根据国家层面加快推进快递包装绿色转型意见,聚焦快递包装生产、使用、回收、处置等全链条各环节,明确强化标准落实与认证管理、推动包装源头减量、加强包装规范管理、推广可循环快递包装应用、规范快递包装废弃物回收和处置、加强政策支持、强化组织实施等七方面21条措施,涉及相关单位30余家。

1月24日

江苏省政府发布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见》,绿色快递相关内容被纳入其中。

《实施意见》明确提出,健全绿色低碳循环发展的流通体系,加快新能源或清洁能源汽车在城市物流配送、邮政快递等领域应用。支持物流企业构建数字化运营平台,推进智慧物流发展,加快传统物流业智慧化改造。整合末端物流配送资源,优化城市配送三级节点体系。深入落实生产者责任延伸制度,引导生产企业建立逆向物流回收体系。

3月18日

湖南省邮政管理局联合省发展改革委等7部门印发《加快推进快递包装绿色转型的若干措施》,进一步强化全省快递行业包装治理,全力推进快递包装绿色转型。

《若干措施》聚焦快递包装生产、使用、回收、处置等全链条各环节,细化责任分工,实化任务要求。通过制定目标、完善快递包装法规政策和标准体系、强化快递包装绿色治理、加强电商和快递规范管理、推进可循环快递包装应用、规范快递包装废弃物回收和处置、完善支撑保障体系、强化组织实施等8个方面20项举措。

3月29日

天津市政府办公厅印发《天津市加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施方案》,邮政快递业生态环保多项工作被纳入其中。《实施方案》明确,一是打造绿色物流体系。优化运输结构,推广高效运输组织模式。高标准建设航空物流园,积极打造多式融合、灵活高效的货运服务体系。推行邮件快件绿色包装,淘汰更新或改造老旧车船,推动城市物流配送、邮政快递等领域优先使用新能源或清洁能源汽车等绿色低碳运输工具。二是促进绿色产品消费。推动绿色产品和绿色服务认证,推广应用绿色产品。三是倡导绿色低碳生活方式。开展邮件快件过度包装等专项整治。

4月6日

四川省政府办公厅印发《四川省加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系实施方案》,邮政快递业绿色发展内容被纳入其中。《方案》明确,要打造绿色物流,推广绿色低碳运输工具,城市物流配送、邮政快递业等领域要优先使用新能源或清洁能源汽车。倡导绿色低碳生活方式,推进过度包装治理,推动生产经营者遵守限制商品过度包装的强制性标准。

5月13日

《安徽省“十四五”塑料污染治理工作方案》,邮政快递业多项内容被纳入其中。《方案》明确规定,在源头减量方面,商品零售、电子商务、外卖、快递、住宿等重点领域不合理使用一次性塑料制品现象大幅减少,电商快件基本不再二次包装,可循环快递箱(盒)使用量达到30万个。督促指导电子商务、外卖等平台企业和快递企业制定落实一次性塑料制品减量相关规则。推广国家发布的绿色包装产品推荐目录,推广电商快件原装直发,大幅减少电商商品再寄递环节的二次包装。鼓励通过建立绿色发展联盟、股权合作、第三方运营等方式,探索开展可循环快递包装投放和回收设施共建联营。在全省范围内推广标准化物流周转箱循环共用。积极推进快递包装产品绿色认证,鼓励寄递企业优先采购使用绿色产品,将包装减量化、标准化、循环化等要求纳入服务协议。探索建立行业共享共用的可循环快递包装基础设施。鼓励电子商务平台、快递企业与环卫单位、回收企业等开展多方位合作,加大快递包装、外卖餐盒等塑料废弃物规范回收力度。

5月17日

云南省邮政管理局联合省市场监管局印发《关于开展快递包装绿色产品认证及推广应用的通知》。《通知》要求,推进对快递包装物依法实行绿色产品认证,逐步健全行业绿色认证体系。推动快递企业建立绿色采购制度,各快递企业可登录“全国认证认可信息公共服务平台”查询绿色快递包装认证获证企业和产品信息,鼓励优先采购经过快递包装绿色产品认证的包装产品。推动认证结果的采信工作,鼓励和引导消费者使用绿色包装和减量包装。

附件:2022年1-5月电商物流与快递政策目录

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