(网经社讯)7月29日消息，申通快递辽宁沈阳法库县网点率先投入运营东北地区首个无人配送车队。该网点从180个行政村中，精心挑选出信誉良好、经营稳定的末端合作点，通过联合共建的模式设立村级服务站点，由此构建起深入乡村的末端服务网络。经过4个月的线路规划与测试，5辆无人车目前已稳定覆盖其中50多个驿站，日均配送量超过2000件，服务范围实现100%有效覆盖。如今，村民在自家门口就能轻松取件，这一便捷服务已惠及10万多农村用户。
申通快递法库县网点负责人王鹏表示，单辆无人车在满载状态下能够运送500票快递，单票配送成本减少了40%，还完全突破了传统配送的时间束缚。过去，从县城到村屯的快递大多是 “次日达”，而现在借助无人车，村民在当日 12 点前就能收到包裹，配送效率提高了100%。“以前子女网购时，总会担心老人取件不方便，因为老人得跑十几里路去自提点取件。现在大家什么都敢买了，老人出门散步的时候，顺路就能把快递取回来。”
据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）了解，除了不断完善服务网络，申通快递法库县网点还对无人车的驻点进行科学规划，持续优化行驶路线，通过多车协同配合，创新构建出 “10%无人车+50%乡镇驿站中转 + 40%传统派送” 的高效末端服务模式。无人车每天运行一趟，去的时候派送快递，回来的时候揽收快递，保证村民寄给外地子女的 “爱心包裹” 在当天也能实现100%的揽收率。这是对末端服务网络的科学整合，既发挥了无人车的高效性，又结合了乡镇驿站和传统派送的优势，实现了资源的优化配置。
在服务体验上，无人车配送有效解决了农村地区取件难的问题，尤其为老人群体提供了便利，消除了子女网购的后顾之忧，间接促进了农村地区的消费活力。此外，无人车 “去程派件、回程揽件” 的运营方式，确保了“爱心包裹”当日100%揽收，在提升寄件效率的同时，也增强了农村与外界的物流联系。
