(网经社讯)6月25日消息，近日嘀嗒出行对常用路线功能进行了全面升级，通过车主自定义路线、自动抢单模式优化以及新增“顺路拼车”抢单功能，全方位提升顺风车主对顺路接单的掌控感。

网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）了解到，智能推荐顺路订单，以及自动抢单都是顺风车平台的基本功能，旨在让车主顺路接单更加便捷省心。但订单推荐和自动抢单如何更好满足车主对路线和时间的确定性诉求，还有巨大创新空间。

此次升级后，车主可设置8条常用路线，每条都可以由车主自定义具体行驶路径，还可设置5个途经点，让平台推荐订单更精准更顺路，此外还可设置周期性出行频次，让车主不用再重复设置。    在此基础上，车主可针对每条常用路线都开启自动抢单，市内路线可设置具体顺路程度，城际路线可设置自己与起终点的距离，同时还可选择座位数、是否抢多单以及设置个性化接单偏好。平台将只针对车主选择的某条路线进行精准自动抢单，保障出发时间和行驶路径都充分符合车主预期。

此外，自动抢单还新增“顺路拼车”功能，若开启，平台将自动为车主抢完全顺路，且时间完全符合诉求的站点拼车订单，乘客将走到车主方便的指定站点上车。

嘀嗒出行产品负责人表示，此次常用路线升级后，嘀嗒顺风车平台的活跃路线占比大幅提升，同时开启“顺路拼车”抢单的车主占比快速增长，这表明，此次常用路线系列升级有效提升车主分享空座的体验和效率，也是真共享、真顺路方向下的创新探索。

8条常用路线均可高度自定义 新增途经点及频次设置

事实上，很多私家车主会有多条经常往返的路线，比如上下班、周末休闲、亲子、或学习充电等，这些路线有的很高频，且对时间要求很严苛；有的车主有习惯走的固定路径，不太想因为接单而改变；有的则呈现周期性特点，比如每周五接单。此次常用路线升级充分考虑了车主顺路接单的个性化诉求。

具体来看，车主打开嘀嗒出行App后，找到“常用路线+”，点击去添加，普通路线和上下班路线累计最多可添加8条，每条路线均可设置自动抢单和顺路拼车抢单。

对于其中任意一条从A点到B点的常用路线，平台基于智能路径规划，为车主提供多条行驶路径，同时智能提示各路线特点供车主参考，比如“不走高速”“红灯最少”“距离最短”等，车主选定后平台将严格依此匹配顺路订单。            

针对选定路线，车主还可设置5个途经点，让行驶路径更符合车主出行习惯，平台也将更精准推荐顺路订单。

此外，在出行频次上，新的常用路线功能打破了过去按“天”且最多设置连续7天的限制，新增“每周一”、“每个工作日”、“周末”等周期性选项，且一次设置长期有效。不少车主表示，这一功能对几乎每天上下班都要顺路接单的人非常方便，不需要每隔一段时间去重复设置了。

此外，如车主发布相同起终点行程达3次，将触发高频路线智能识别，平台会主动请车主确认：“是否一键升级为常用路线”。

自动抢单新增多项个性化设置 提升车主掌控感

过去，车主通过自动抢单抢到的订单不一定每次都满意，故对自动抢单有些不太确定。此次升级，通过赋予车主更精细的路线规划权限（自定义途经点、周期性设置等）和更灵活的接单偏好设定（顺路程度、座位数等），大幅提升了自动抢单的精准度和确定性，让接单更随心。
具体而言，在完成“常用路线+”设置基础上，车主可开启自动抢单功能，精准设置市内订单的顺路度范围，并精准设置城际订单的起终点距离。同时还可进一步设置接单偏好，比如选择接单类型（拼车1+1、独享）、是否使用现金券、高速费分摊方式、行李备注、车上是否有亲友、可提供座位数量等，确保订单更符合预期。此外，车主还可选择是否开启“自动抢多单”功能，若未开启平台只帮车主抢一单；若开启则持续抢单直至满座。

数据显示，自动抢单功能优化后，用户开启率短期内提升数倍，也让平台活跃路线大幅增加，反映出车主对该功能满意度显著提升。

站点拼车自动抢单可单独设置  车主更顺路、匹配更高效

此次常用路线升级还新增“顺路拼车”自动抢单，可与“自动抢单”功能同时或单独开启。开启后，平台将自动帮车主抢途径路线的站点拼车订单，乘客需主动前往车主方便的指定站点上下车。

“顺路拼车”自动抢单利用AI算法赋能精准推荐站点，既保障了车主的路线和时间的自主权，更加省心顺路，又为乘客提供更低价的品质出行选择，推出后车主开启率大幅增长。
车主李先生算了一笔账：“送家里人去机场，顺路拼上两三个去机场方向的乘客，总收入比接一个独享单还高，还不用特意绕路去接人，省心多了。”

在业内看来，嘀嗒出行“常用路线+”和“自动抢单”功能焕新升级，以及全新“顺路拼车”自动抢单，体现了顺风车行业正从单纯供需匹配，向更深层次的“体验优化”与“生态共赢”方向演进。未来，嘀嗒出行将紧紧锚定更顺路、更低价、更友好、更愉悦的方向，持续创新升级顺风出行体验效率，与用户共建更加和谐共赢可持续的顺风出行生态。