(网经社讯)湖州市交通运输局于2025年9月发布网络预约出租汽车市场风险提示，旨在促进市场规范有序发展，保障从业人员合法权益，引导社会资源合理配置。
据网经社移动出行台（DCX.100EC.CN）了解，就市场运行情况显示而言，截至2025年8月底，湖州市已取得经营许可的网约车平台企业达48家；已办理运输证的运营车辆8258辆，较2024年同期增加1714辆；已取得驾驶员证的从业人员2.85万人，较2024年同期增加3500人。然而，2025年1-8月数据显示，网约车单车日均订单量和日均收入均呈持续走低趋势，且上述收入数据尚未扣除平台抽成、车辆租金及能源消耗等成本，驾驶员实际收入较低。
风险提示主要涵盖四个方面：
一是收入预期风险。网约车运价实行市场调节价，收入受市场淡旺季、季节因素、平台派单规则及收益分配方式调整影响显著。同时，营运车辆保险费用明显高于非营运车辆，驾驶员需客观评估运营成本与实际收入，避免预期不符。
二是“无证营运”风险。车辆和驾驶员未取得相关证照即开展运营属违法违规行为，交通执法部门可对驾驶员处以200元以上2000元以下罚款，对车辆处以5000元以上20000元以下罚款。此外，“无证营运”发生交通事故时，保险机构有权拒赔，驾驶员需自行承担损失。
三是租车经营风险。驾驶员需仔细确认租车协议内容，建议认准《浙江省网络预约出租汽车租赁合同》示范文本（HT33/SF24 3-2024），明晰双方权责。需谨慎对待“以租代购”、“零首付购车”、“融资租赁”等模式，以及租赁公司推出的“上班模式”、“流水委托代扣”、“保底模式”等，避免车辆押金及流水资金无法收回的风险。
四是车辆使用风险。网约车按规定行驶里程达60万千米时强制报废；使用年限达8年时（即便未达60万公里）须退出网约车经营；即便退出经营转为非营运车辆，仍须按营运载客汽车规定报废。需充分考虑车辆剩余年限、预期收益、维护成本及折损等因素。
鉴于上述风险，建议广大驾驶员和有意进入市场的企业，深入了解法规政策、充分调研市场营收、合理评估经营风险，避免盲目进入造成经济损失或收益落差，理性审慎做出从业选择。
